粉體輸送干燥系統(tǒng)是我公司于2021年與湖北興發(fā)集團(tuán)三峽實(shí)驗(yàn)室達(dá)成中試裝置研發(fā)協(xié)議，由西安索里德主導(dǎo)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、項(xiàng)目實(shí)施，并邀請(qǐng)西安交大化學(xué)學(xué)院專家教授進(jìn)行理論模型計(jì)算驗(yàn)證，2022年開始工業(yè)化設(shè)計(jì)并實(shí)施，項(xiàng)目試車開車一次成功。

該工藝在化工領(lǐng)域，合成結(jié)晶、固液分離后，濕粉輸送及干燥應(yīng)用取得重大突破技術(shù)。該工藝可安全有效應(yīng)用于具有爆炸和易燃風(fēng)險(xiǎn)，廢氣排放有要求的工況，相比傳統(tǒng)干燥工藝，更節(jié)能環(huán)保，安全高效，趨于零排放，輸送距離遠(yuǎn)，輸送和干燥過程全自動(dòng)化。

該技術(shù)為公司核心專利，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)。我公司目前形成了成熟的工藝包，涵蓋工藝計(jì)算、工藝流程、設(shè)備結(jié)構(gòu)、電氣儀表控制、設(shè)備安裝調(diào)試等，為總包工程服務(wù)。

由于采用閉環(huán)氣體輸送，輸送可做到全密閉，無粉塵、氣體泄漏。輸送過程中的危廢氣體可以達(dá)到零排放，解決環(huán)保問題。

對(duì)于具有爆炸和易燃風(fēng)險(xiǎn)物料，可采用氮?dú)獾榷栊詺怏w輸送，而閉環(huán)輸送氮?dú)馐褂昧糠浅５停詣?dòng)控制系統(tǒng)將根據(jù)系統(tǒng)壓力間斷性補(bǔ)壓，解決危險(xiǎn)品物料的輸送。

對(duì)于具有爆炸和易燃風(fēng)險(xiǎn)采用氮?dú)獾榷栊詺怏w輸送系統(tǒng)，管道內(nèi)設(shè)計(jì)有在線氧含量監(jiān)測(cè)，根據(jù)輸送氣體的氧含量進(jìn)行相應(yīng)的工藝控制。并對(duì)輸送管道接地有嚴(yán)格要求，以此解決輸送安全問題。

采用氣體輸送，通過對(duì)風(fēng)能和熱能的精確計(jì)算，可以對(duì)物料遠(yuǎn)距離輸送，并且在輸送過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的干燥，蒸發(fā)的液相實(shí)現(xiàn)回收再利用，過程全部自動(dòng)化控制，可大幅度節(jié)約人工，解決生產(chǎn)自動(dòng)化的問題。

通過長(zhǎng)期大量的測(cè)試和數(shù)據(jù)摸索，掌握了整套工藝和程序控制，通過對(duì)關(guān)鍵核心點(diǎn)溫度的控制，該系統(tǒng)相對(duì)傳統(tǒng)的干燥設(shè)備如：流化床、氣流干燥、盤干機(jī)等，消耗的熱能可以節(jié)約達(dá)50%。。